L' ALPINA 3001 Champ, la conception en Carbon-Champ
permet de retrouver cet Alpina-Feeling qui a déjà fait ses preuves par
le passé, mais intransigeant au niveau des performances et de la
dynamique. Les points forts de ce modèle sont sa sensibilité exorbitante
aux courants ascendants (thermique), sa plage de vitesse qui lui permet
des translations rapides et d'insolentes figures de voltige, un vrai
plaisir à pilotercet Alpina. Grâce à son bras de levier, très bien
étudié, on peut monter, sans trop le charger par rapport à la version
planeur pur, de puissants moteurs électriques.
Equipement Contestline
- Poids du fuselage GFK-/CFK optimisé
- Repartition optimale des efforts grâce à une clé carbone carrée prise dans un longeron plein en Balsa- CFK
- Gouvernes conçues pour la compétition
- Toutes les gouvernes avec articulation elastic-flap
- Fente d'articulation minimale
- Volets de courbure avec lèvres de recouvrement parfaites
- Ensemble de pièces bois RC en découpe laser
- Petites pièces diverses de qualité
- Renvoi de commande pendulaire du stabilisateur et raccordement fuselage montés, terminés/résinés
- Poids du stabilisateur monobloc optimisé avec verrouillage du stabilisateur intégré
- Renvoi de commande pendulaire du stabilisateur et raccordement dérive/ fuselage montés
- Verrière GFK teintée en accord avec celle du modèle
- Déco imprimée directement sur le film d'entoilage
- Entoilage bicolore (blanc/rouge)
Informations
- Modèle avec 4 gouvernes d'aile
- Apte à la compétition
- Ailes et empennage terminées, entoilés
- Temps de montage court
- Disponible en version planeur pur et en version électrique
Fonctions R/C
Profondeur
Direction
Ailerons
Volets de courbure
Moteur
Caractéristiques techniques
Surface des ailes : 48,2 dm²
Poids, env. : ab 2450 g
Surface du stabilisateur: TA-30-Strak 8,3%
Longueur, env.: 1420 mm
Envergure env.: 3001 mm